La duradera carcasa de la bomba centrífuga horizontal para lodos fabricada por Shengjian Fanrong, un fabricante y fábrica de China, presenta una estructura de carcasa de doble capa. La capa exterior es una carcasa de bomba de metal (carcasas de bomba delantera y trasera), generalmente hecha de hierro fundido gris o hierro fundido dúctil.
La carcasa de calidad de la bomba de lodo centrífuga horizontal fabricada por Shengjian Fanrong está hecha principalmente de hierro fundido gris o hierro fundido dúctil, que tiene alta densidad y gran estabilidad, y admite diseños personalizados basados en los dibujos del cliente.
¿Cuáles son los beneficios de usar este producto?
1. La duradera carcasa de la bomba centrífuga horizontal para lodos utiliza material de hierro fundido dúctil, lo que mejora la resistencia al desgaste.
2. Resistencia y tenacidad: Su resistencia a la tracción puede alcanzar más de 600 MPa (como el grado QT600-3), con un alargamiento de ≥3 %, posee una alta resistencia a múltiples impactos, adecuado para soportar cargas dinámicas y estáticas durante el funcionamiento de la bomba de lodo.
3. Reducción de vibraciones y estabilidad: la amortiguación de vibraciones del hierro fundido dúctil se encuentra entre el acero y el hierro fundido gris, lo que puede reducir la vibración del cuerpo de la bomba, mejorar la estabilidad operativa del equipo y reducir el ruido.
Escenarios de aplicación del producto
1. Metalurgia: Transporte de desechos sólidos a alta temperatura y lodos corrosivos como escoria de alto horno, escoria de convertidor, escoria de horno metalúrgico y escoria fundida.
2. Energía: Transporte de lodo de carbón, cenizas y agua en circulación, como la eliminación hidráulica de cenizas y el tratamiento de cenizas del sistema de desulfuración en plantas de energía térmica.
3. Materiales de construcción: Transporte de lodos como cemento, arena y tierra, utilizados en la construcción de cimientos y transporte de concreto.
4. Carbón: Transporte de lodo de carbón, suspensión media pesada y lodo de lavado de carbón, utilizado en el transporte de lavado de carbón medio pesado y limo de carbón en plantas de preparación de carbón.
5. Industria Química: Transporte de medios corrosivos que contengan partículas sólidas, lodos químicos y líquidos que contengan cristales, adecuados para procesos de producción química.
6. Dragado y Gestión de Ríos: Transporte de lodo, arena y limo, utilizados en operaciones de dragado de ríos, desazolve de lagos y dragado.
7. Protección Municipal y Ambiental: Transporte de líquidos que contengan partículas en suspensión como aguas residuales, aguas residuales, lodos y morteros, utilizados en el tratamiento de aguas residuales urbanas y tratamiento de residuos de protección ambiental.
¿Cuáles son las precauciones para instalar este producto?
1. Inspección previa a la instalación: Verifique el modelo del equipo, los parámetros y la integridad de los componentes de la carcasa de la bomba de lodo centrífuga horizontal avanzada. Asegúrese de que todos los documentos técnicos estén completos y lea atentamente el manual de operación para comprender los procedimientos operativos.
2. Instalación del cuerpo de la bomba: utilice el método de lechada secundaria para la fijación, ajuste las cuñas para garantizar que el cuerpo de la bomba esté nivelado (error ≤ 0,1 mm/m) y apriete firmemente los pernos de anclaje.
3. Conexión de tuberías: Las tuberías de entrada y salida deben estar soportadas de forma independiente para evitar que el peso actúe sobre el cuerpo de la bomba; el diámetro de la tubería de succión debe ser ≥ el diámetro de entrada de la bomba y el diámetro de la tubería de salida debe ser ≥ el diámetro de salida de la bomba, con la válvula reguladora ubicada en la salida.
4. Cebado y ventilación de la bomba: antes de arrancar, es necesario cebar la bomba (llenarla con líquido) y ventilarla para evitar que funcione en seco; la válvula de entrada debe estar completamente abierta y la válvula de salida cerrada antes de comenzar.
5. Parada y mantenimiento: cierre la válvula de salida antes de apagar la bomba; en invierno, drene el líquido de la bomba para evitar la congelación; Compruebe periódicamente el nivel y la calidad del aceite y reemplace las piezas desgastadas rápidamente.
6. No opere sin agua, evite el funcionamiento prolongado con caudales excesivamente bajos para evitar la cavitación; asegúrese de que el motor esté correctamente conectado a tierra y que la fuente de alimentación cumpla con los requisitos especificados en la placa de identificación.
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